추미애 경기지사, 인천2호선 고양 연장 예타 통과 요청… “서북부 이동권 보장해야”

추미애 경기도지사가 인천도시철도 2호선 고양 연장사업의 예비타당성조사 통과를 위해 정부에 협조를 요청했다. 경기 서북부의 교통 불편을 해소하고 접경지역 주민들의 이동권을 보장해야 한다는 취지이다.

경기도는 추 지사가 지난 10일 박홍근 기획예산처 장관에게 인천2호선 고양 연장사업의 예타 통과와 국가 철도망 투자 확대를 요청하는 서한을 전달했다고 11일 밝혔다.

인천2호선 고양 연장사업은 인천 서구 독정역에서 김포 걸포북변을 거쳐 고양 킨텍스와 주엽, 중산지구까지 19.63㎞를 연결하는 광역철도 사업이다. 총사업비는 2조830억 원으로 계획돼 있다.

사업은 2023년 7월 예비타당성조사 대상으로 선정됐으며, 2025년 1월 1차 점검회의를 마쳤다. 현재 2차 점검회의를 앞두고 있으며, 이후 종합평가와 최종 심의를 거쳐 사업 추진 여부가 결정된다.

추 지사는 서한에서 “인천 서구에서 김포를 거쳐 고양까지 서울을 경유하지 않고 직접 연결하는 수도권 서북부의 핵심 광역철도 사업”이라며 조속한 추진 필요성을 강조했다.

이어 “오랜 기간 국가안보를 위해 불편과 제약을 감내한 주민들에게 공정한 이동권을 보장하고, 그 희생에 실질적으로 보답하는 일”이라고 밝혔다.

경기도는 노선이 개통되면 GTX-A를 비롯한 6개 철도 노선과 환승이 연계돼 교통 접근성이 개선되고, 기존 노선의 하루 이용 수요 약 8만7000명이 분산될 것으로 예상했다.

또한 인천공항에서 고양 킨텍스와 파주 임진각까지 철도 연계가 개선돼 이동시간이 약 20분 단축되는 등 관광 접근성도 높아질 것으로 전망했다.

추 지사는 올해 1월 정부가 예비타당성조사 제도를 개선하면서 지역 특수성과 균형발전 효과를 강화한 점을 언급하며, 이번 사업 평가에도 접경지역의 여건이 충분히 반영돼야 한다고 요청했다.

이와 함께 경기도의 ‘30분 출근 대전환’ 실현을 위해 제5차 국가철도망 구축계획의 신규사업 반영 규모를 100조 원 이상으로 확대하고, 경기도가 건의한 철도사업 40개가 최대한 반영되도록 국비 지원을 늘려달라고 건의했다.

경기도는 인천광역시와 고양시, 김포시 등 관계기관과 협력해 예비타당성조사 통과와 후속 절차를 추진할 계획이다.

인천2호선 고양 연장사업은 수도권 서북부의 철도 연결성과 교통 접근성을 개선하기 위한 사업으로, 향후 예비타당성조사 결과가 추진 여부를 결정하는 주요 분기점이 될 전망이다.